Насос оливний ручний для АКПП 7,5 л з 13 адаптерами Kraft&Dele KD12500
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.Насос оливний ручний для АКПП 7,5 л з 13 адаптерами Kraft&Dele KD12500
Kraft&Dele KD12500 — ручний насос для заміни та промивання ATF-оливи в автоматичних коробках передач без підйомника і додаткових помічників. Резервуар 7,5 л перекриває повний цикл заміни у більшості АКПП за один підхід, а 13 адаптерів у комплекті охоплюють широкий спектр марок: від Audi і BMW до Toyota, Honda та Volvo. Підходить як для щоденної роботи на СТО, так і для самостійного технічного обслуговування в гаражі.
Чому варто обрати KD12500
- Один резервуар — повна заміна без перерв — 7,5 л вистачає на промивання та заправку більшості АКПП за один цикл, не потрібно зупинятися і доливати оливу посередині роботи.
- 13 адаптерів ATF-101–ATF-113 для різних різьб — діапазон від 1/8″-27 до M30×1,5 дозволяє підключитися до коробок Audi, VW, BMW, Mercedes, Toyota, Lexus, Honda, Volvo, Porsche, Kia, Hyundai та інших без пошуку додаткових перехідників.
- Шланг 160 см — зручний доступ без незручних поз — довжина дозволяє вільно дотягнутися до заливної пробки АКПП, навіть якщо підкапотний простір обмежений.
- Герметична подача без крапель і патьоків — ручне управління насосом дає точний контроль над потоком: заправляєте рівно потрібний об'єм, підлога в гаражі лишається сухою.
- Антиковзна широка основа — насос не перекидається — стійка конструкція утримує заповнений резервуар вертикально навіть при натисканні на помпу однією рукою.
- Транспортувальний кейс для мобільної роботи — помпа, шланг і всі адаптери компактно вкладаються в кейс, зручно взяти на виїзний сервіс або зберігати між роботами.
Технічні характеристики
| Модель | KD12500 |
| Бренд | Kraft&Dele |
| Місткість резервуару | 7,5 л |
| В'язкість оливи | SAE 140 |
| Довжина шланга | 160 см |
| Тип управління | Ручне |
| ATF-101 (1/8″-27) | Ford |
| ATF-102 | BMW, Nissan, Honda та інші |
| ATF-103 | Audi, VW, Skoda |
| ATF-104 | Porsche, VW, Audi |
| ATF-105 (M10×1) | VW, Mini Cooper, Audi |
| ATF-106 (M24×1,5) | Audi, VW DSG |
| ATF-107 (M22×1,5) | Audi, VW CVT |
| ATF-108 (M18×1,5) | Skoda, VW |
| ATF-109 (M12×1,5) | Mercedes-Benz 722.9 (ALTIS 2010) |
| ATF-110 (M30×1,5) | Skoda, Audi, VW |
| ATF-111 (шланг 300 мм) | Honda, Kia, Hyundai та інші |
| ATF-112 (5/16″-24UNF) | Volvo |
| ATF-113 (M18×1,5) | Toyota, Lexus |
Для яких задач підходить насос
KD12500 орієнтований насамперед на автосервіси та СТО, де щодня потрібно міняти ATF-оливу в АКПП різних марок — один насос із повним набором адаптерів замінює кілька вузькоспеціалізованих інструментів. Для самостійного обслуговування автомобіля в гаражі насос дозволяє провести заміну без підйомника і без сторонньої допомоги. Адаптер ATF-111 зі шлангом 300 мм вирішує задачу там, де доступ до пробки ускладнений — актуально для Honda, Kia та Hyundai.
Комплектація
- Оливний насос KD12500
- Роздавальний шланг 160 см
- Набір адаптерів ATF-101–ATF-113 (13 шт.)
- Транспортувальний кейс
Питання та відповіді
Чи підходить насос для роботи без підйомника?
Так — ручне управління і шланг 160 см дозволяють підключитися до АКПП знизу або збоку без підняття автомобіля на підйомник.
Яку максимальну в'язкість оливи підтримує насос?
Насос розрахований на оливу з в'язкістю до SAE 140, що охоплює більшість ATF-рідин для автоматичних трансмісій.
Чи є в комплекті адаптер для Honda з ускладненим доступом?
Так — ATF-111 оснащений шлангом 300 мм і призначений саме для Honda, Kia та Hyundai, де стандартний прямий перехідник не підходить через обмежений доступ до пробки.
Відправка з Польщі — 8 днів
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Kraft Dele |
| Країна виробник | Польща |
- Ціна: 3 305 ₴
